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CIPP紫外光固化修复车

产品描述:

CIPP紫外光固化修复车
紫外光固化技术是原位固化技术的一种。采用此工艺修复过程中,将渗透树脂的玻璃纤维,从检查井口通过专业人员、专用设备拉入所要修复的管道内部,封闭两端管口,在此玻璃纤维内衬管内充压缩空气,再采用紫外线车自动化控制设备进行照射。严格控制下仅用3-4个小时,即可达到修复完管道的目的,最终将玻璃纤维管两端封口切除,此段管道便可正常排水。

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厂商性质:生产厂家

更新时间:2023-08-07

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产品概述

CIPP紫外光固化修复车

    紫外光固化技术是原位固化技术的一种。采用此工艺修复过程中,将渗透树脂的玻璃纤维,从检查井口通过专业人员、专用设备拉入所要修复的管道内部,封闭两端管口,在此玻璃纤维内衬管内充压缩空气,再采用紫外线车自动化控制设备进行照射。严格控制下仅用3-4个小时,即可达到修复完管道的目的,最终将玻璃纤维管两端封口切除,此段管道便可正常排水。

CIPP原位点状修复CIPP原位点状修复:指对管道局部损坏进行修复的技术,是将浸渍树脂(常温固化)的玻璃纤维织物缠绕在适用管径管道修复气囊管道修复气囊安全操作说明上,然后将修复气囊置入原有管道内破损位置处充气使其膨胀紧贴原有管道内壁,保持压力不变固化一定时间后可形成具有一定强度的内衬以到达管道修复及堵水的目的。

综合上述所说:这二种是针对管道不同情况的修复方案,一种是对于整个管道进行修复,别一种是针对管道局部点位出现破裂等问题,来进行修复,所以这二种不存在那种技术好,您可根据管道内部情况来判断用那种方案。

CIPP紫外光固化修复车

CIPP是英文现场固化法的简称,是一种采用非开挖修复的方法,对排水管道、给水煤气等管道进行内衬修复的技术。该方法是采用热固化性树脂填入毛毡软筒中,采用翻转或拖拉方式置入管道,然后采用热水、蒸汽或紫外线加热方式,在老管道内形成新的管道内衬。该方法具有无需任何开挖,施工速度快,结构强度强等优点。

影响紫外光固化的原因

1、固化速度

根据基材、涂料、固化距离等不同,适当调整设备固化速度,固化速度过快,基材表面UV涂料发粘或表面干而内不干;运行速度慢,基材表面会老化。

2、UV涂层

UV涂层的厚薄对紫外光固化的效果起着关键的作用,涂层过厚,在同样功率光源的照射下干燥时间相对长,一方面影响UV涂料的干燥,另一方面会使基材表面温度过高,会导致产品表面光泽度差。另UV涂层的厚薄的涂料的色相、温度、固化速度、基材表面等不同条件下需适当进行调配。

3、紫外光能量

在固化过程中,供给的UV涂料中光引发剂的紫外光能量超过或不足其所需要能量影响的,供给的能量科学合理地大于其所需的能量或是盲目的超量供给,就会造成过量固化的负效应,如爆聚、反固化反应等。所以外光的能量一定要适中,即不能过量也不能不足,已免造成无法*固化。

4、工作环境

UV涂料因温度原因粘度变化很大,所以应调整室温,一般15-25℃较合适,并且注意印刷时不能受到直射阳光的照射。

5、紫外灯固化

紫外灯和反光罩与被照物表面的距离在7-8㎝为最佳固化距离(紫外能量*),但根据固化基材的不同,一般距离在10-15㎝左右。距离过低,因紫外灯表面温度很高,基材遇热变形;距离过高,紫外能量小,基材表面不干发粘,固化距离一定要跟基材、涂料、灯管功率等适当调整。

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