施工单位看过来：光固化修复规范施工“空气与内膜篇”

  施工过程中，固化的管道内壁有时会出现贴合不紧密、软管分层、大面积毛刺、白色气泡、斑纹等现象。因何出现此类问题，会不会与空气和内膜有关系？下面，我们一探究竟。

内膜破损，让空气“有机可乘”

  内膜“防水防气”，一旦破损后果不堪设想。光固化软管材料需要通过充气撑开，在此过程中如果材料的内膜遭到损坏，保压中产生的空气将会从内膜的破洞吹入材料层，从而导致材料层内树脂局部被吹散，从而形成如上图所示的白色玻纤层表面。

什么是内膜？

  内衬软管从内而外由内膜、浸渍树脂的玻璃纤维编织物、防渗外膜和防紫外光外膜组成。最内层是高分子聚合物的透明内膜，它的作用是充气时使软管扩张成型，让紫外线透过内膜使树脂固化。同时，也确保树脂在未固化时不漏到衬管内部。

内膜的作用及特性

  作为气压的载体，内膜必须具备一定的强度。在施工过程中向材料内部打气加压，使材料*舒展开并贴合原管壁，且保证不被气压吹破。

  作为紫外光灯架的行驶通道，内膜必须具备相当的韧性。保证不会被灯架的滚轮划破，同时也不会轻易变形，阻碍灯架的正常行驶。

  为了确保UV光线可以穿透玻纤和树脂复合层从而使材料固化，因此内膜还必须具备一定的紫外线透过率。浑浊、厚度不均匀、透明度差的内膜，会阻隔紫外线进入材料的效率。

内膜破损的原因

内膜的防护

  注意原管道的预处理工作，防止原管道内不平整导致材料局部堆积，以至拖拉灯架时受阻拖曳致内膜刮破。

  每次施工前，仔细检查用于固定在管道两端的金属扎头，以防扎头表面带有毛刺划破材料内膜。

  每次施工前，仔细清洁紫外光灯架的每个轮子，以防轮子上沾到异物刮破内膜。

  送入灯架时，应小心谨慎操作，若停气时顶部材料下塌，则应停止送灯架，待重新充气材料吹起后，再次送入灯架。

  严格按照材料厂商的施工指南进行操作，注意控制灯架行走速度以及固化温度，以防材料内壁过热而烧坏内膜。

  测量原有管道管径时，可以利用全景量化检测技术来确保管径的准确性，避免出现订料管径大于原管道管径的情况，以至材料过多产生褶皱，从而导致灯架行走受阻拖曳至内膜划破。